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高速交警无线音视频指挥调度解决方案

市场挑战
高速公路是国家交通干线的主要枢纽,车流量较大,部分路段目前的实际通行量已超过设计通行能力。其中随意停车、超车、超高速行驶、超低速行驶、超载行驶等违章行为严重危及高速公路的安全畅通。由于高速公路的不断延伸,高速交警警力严重不足,各方面问题仍然突出,沿袭以往传统的通信模式,已不能适应新形势下公安交通管理工作的需要。因此,高速公路上急需清晰可靠的警用无线通信系统来保障指挥调度,这是最基本的业务要求。而现阶段高速通信主要存在以下问题:
1、中转台覆盖范围有限,在处置重大事故或进行重大警卫保障工作时,中转台通信范围小,指挥中心无法对相关路段进行统一的指挥调度,警员使用的对讲机在不同路段要使用不同的频道,容易漏接指令。
2、集群系统建网成本高,使用不够方便,无法解决通话过程中跨越基站出现的话音质量差、断话等问题。
新的国际国内形势对公安工作提出了新的要求,要求“拉得动”,在高速公路上随时可以建立无线应急通信;要求“通得上”,做到在任何地点、任何时间都能保证通信的畅通,高速指挥中心随时都能够与任何地区的高速警察进行联系;要求“看得清”,随时采集现场图像,并及时传输到各级指挥中心。依靠科技进步来弥补高速公路警力严重不足的局面,从根本上遏制重特大事故的发生,真正实现高速公路的平安畅通。


解决方案
结合高速交警实际通讯应用需求,海能达制定了无线音视频指挥调度解决方案,方案建设采用以下原则:
(1)系统建设采用同频同播技术实现无线语音指挥调度。
(2)高速公路沿线建设同频同播基站,按照行政单位(大队)划分进行基站分群,用户使用1对独立语音频率,各行政单位选择已有语音频率进行交叉复用,建立无线语音调度子系统。
(3)在部分同播基站安装移动视频接收设备并与音频实现链路共享,在大型保障任务时,让指挥中心能够“拉得动,通得上,看得清”,建立一套无线音视频指挥调度系统。
(4)省厅指挥中心配置无线音视频调度系统的综合调度平台,实现全省基站的汇接,中心调度平台配置网管系统管理全省的音视频系统基站。
(5)各个行政单位(大队)用户指挥中心可配置远程IP调度座席,实现对各自辖区的终端进行调度,实现随时随地随需的音视频指挥调度。
该方案将同频同播及无线视频传输技术融合,完成高速公路沿线通信信号的大面积覆盖,可实现语音的分组调度及前方现场图像信息实时传输至指挥中心,充分满足了高速公路交警实际工作需求。



 

方案特点:

(1) 音视频一体化通信
海能达高速公路音视频无线通信系统将声音和图像进行了有效融合,让指挥中心在进行语音调度的同时也能够观看到现场图像,为高速交警领导在处置交通事故、现场救援、交通疏导等方面提供直观的决策信息。
(2) 话音清晰,重叠覆盖区无干扰
该系统采用GPS同频、同相、软件无线电等技术,有效消除了重叠覆盖区的干扰,犹如收听立体声广播,在任何信号覆盖区域均能够保证高质量的语音通信。
(3) 管理灵活,调度功能全面
该系统能够根据高速交警的管辖区域进行灵活分组,在日常勤务工作中各辖区内的警员进行独立的内部通信,当有大型安保活动或其他紧急情况时,可以将多个分组进行并网,实现多个辖区的统一指挥调度,一呼百应。


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